Normativa

Patinetes homologados DGT: lo que tienes que saber

Por SCOOT SHOP · 29 de octubre de 2026 · 6 min de lectura

Desde 2024 ya no vale cualquier patinete para circular por la calle. Esto es lo que significa que un patinete eléctrico esté «homologado por la DGT», cómo saber si el tuyo lo está y qué normas se aplican al usarlo.

Qué es el certificado de la DGT

La DGT publicó en 2022 el Manual de características de los vehículos de movilidad personal (VMP). Recoge los requisitos técnicos y de seguridad que tiene que cumplir un patinete eléctrico: velocidad máxima limitada, frenos, iluminación, timbre, marcado, resistencia del chasis… Un laboratorio acreditado ensaya cada modelo y, si los cumple, recibe un número de certificado.

Desde el 22 de enero de 2024, los patinetes que se ponen a la venta en España tienen que llevar ese certificado para poder circular por la vía pública.

Cómo comprobar si un patinete está certificado

El patinete lleva una etiqueta o placa con su número de certificado y los datos del fabricante.
La DGT mantiene un listado público de VMP certificados donde puedes buscar la marca y el modelo. Lo encontrarás en dgt.es.
En nuestra tienda, cada ficha lleva la etiqueta DGT cuando el modelo tiene el certificado, y el recibo de compra incluye sus datos.

¿Y si compré mi patinete antes de 2024?

Los patinetes comprados antes de esa fecha pueden seguir circulando sin certificado durante un periodo transitorio, que la normativa fija hasta enero de 2027. A partir de entonces, para circular por la vía pública hará falta un modelo certificado. Si estás pensando en cambiar de patinete, compra ya uno con certificado.

Las normas básicas para circular

Velocidad máxima: 25 km/h. Los modelos certificados van limitados de fábrica. Algunas fichas indican la velocidad máxima del motor: es una prestación de uso privado, fuera de la vía pública.
Por dónde: por la calzada y los carriles bici, según la ordenanza de cada ciudad. Nunca por la acera ni por vías interurbanas, autovías, autopistas o túneles urbanos.
Una sola persona por patinete.
Ni móvil ni auriculares mientras conduces, y las mismas tasas de alcohol y drogas que para cualquier conductor.
Casco: muchas ciudades lo exigen por ordenanza y siempre es lo más sensato. Consulta la de tu municipio.
Seguro: la normativa está incorporando a los patinetes al seguro obligatorio de responsabilidad civil. Aunque en tu caso todavía no lo sea, contratarlo cuesta poco y te cubre si causas un daño.

Importante: esta guía es informativa. Las normas de circulación cambian y cada ayuntamiento tiene su ordenanza; ante cualquier duda, manda lo que diga la DGT y tu ciudad.